Ngày 14/7, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN) đã tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2021. Tại đại hội, cổ đông Vietnam Airlines đã thông qua kế hoạch chào bán 800 triệu cổ phiếu HVN với giá 10.000 đồng/cp, tỷ lệ phát hành 56,4%, nhằm mục đích bổ sung thanh khoản 8.000 tỷ đồng.
Với tư cách là cổ đông chiến lược, hiện nắm giữ 8,77% cổ phần tại Vietnam Airlines, ANA Holdings - Nhật Bản được quyền mua khoảng 70 triệu cổ phần trong đợt phát hành này. Tuy nhiên, ANA Holdings - tập đoàn sở hữu hãng hàng không 5 sao All Nippon Airways (ANA) - hiện cũng đang chịu ảnh hưởng nghiêm trọng từ dịch bệnh Covid-19. Kết thúc năm tài khóa 2020, tập đoàn Nhật Bản ghi nhận lỗ ròng kỷ lục gần 405 tỷ YEN, tương đương 3,7 tỷ USD.
Do đó, Vietnam Airlines đã trao đổi nhận được sự đồng ý từ ANA Holdings, cổ đông đối tác đến từ Nhật Bản này sẽ chuyển nhượng lại toàn bộ quyền mua cổ phiếu cho cán bộ nhân viên Vietnam Airlines.
Như vậy, 70 triệu cổ phiếu thuộc quyền mua của ANA sẽ được Công đoàn Vietnam Airlines đại diện phân phối cho hơn 15.100 người lao động, gồm cán bộ, nhân viên tại công ty mẹ và 4 công ty con (VIAGS, VAECO, SKYPEC, VACS), người lao động biệt phái tại các công ty con/liên minh SkyTeam và tiếp viên người Việt Nam có giao kết hợp đồng lao động trực tiếp với công ty Alsimexco (ALS). Cụ thể, cán bộ nhân viên văn phòng và tiếp viên cơ hữu có hệ số phân bổ là 1, mỗi người được dự kiến mua tối đa 5.737 cổ phiếu; tiếp viên ALS có hệ số phân bổ là 0,5; tương ứng lượng mua tối đa 2.868 cổ phiếu.
Hiện, cổ phiếu HVN trên thị trường chốt phiên 27/7 tại mức 24.150 đồng/cổ phiếu. Như vậy, nhân viên Vietnam Airlines có thể mua số cổ phần với mức giá khá rẻ, chỉ bằng 41% thị giá hiện tại của HVN. Ước tính mỗi nhân viên Vietnam Airlines Group có thể chi khoảng 29-57 triệu đồng để mua số cổ phiếu ưu đãi.
Thông tin liên quan, ngoài kế hoạch huy động 8.000 tỷ đồng nói trên, Vietnam Airlines còn được bổ sung thanh khoản thông qua gói vay ưu đãi lãi suất 4.000 tỷ đồng từ ba ngân hàng là MSB, SHB và SeABank.
Về kết quả kinh doanh, lũy kế 6 tháng đầu 2021, công ty mẹ Vietnam Airlines ghi nhận kết quả rất tiêu cực, ước lỗ khoảng hơn 9.800 tỷ đồng, lỗ hợp nhất dự kiến khoảng xấp xỉ 10.800 tỷ đồng.
Trong năm 2021, kế hoạch đề ra cũng không có sự tăng trưởng khi mà thị trường hàng không hiện vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục. Theo đó, mục tiêu doanh thu hợp nhất giảm 11,6% so với thực hiện năm 2020 xuống còn gần 37.400 tỷ đồng, Vietnam Airlines dự kiến lỗ hợp nhất 14.526 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2020.
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị
