Các đại lý Hyundai chính hãng đang bán mẫu xe điện Ioniq 5 cho khách Việt dạng suất "ngoại giao". Tuy vậy chỉ một số ít đại lý chứ không phải tất cả đại lý đều có chương trình này. Quản lý bán hàng một đại lý giải thích, "ngoại giao" tức là khách có quan hệ tốt với các cấp quản lý của nhà phân phối hoặc chính hãng.
Trong khi đó, hãng nhập khẩu, lắp ráp và phân phối xe con Hyundai ở Việt Nam, tập đoàn Thành Công cho biết chưa có kế hoạch bán hàng thương mại cho mẫu Ioniq 5.
Hyundai Ioniq 5 tại đại lý giá khoảng 1,99 tỷ đồng, có nơi nhỉnh hơn, nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Một đại lý Hyundai ở TP HCM cho biết, nơi đây đang chờ xe về để giao cho khách.
Hyundai Ioniq 5 lăn bánh ở Hà Nội. Ảnh: Minh Quân
Số lượng xe Hyundai Ioniq 5 bán ra rất ít. Thậm chí, một vài ngày gần đây, các nhân viên bán hàng chào giá công khai trên các mạng xã hội, thì hiện nhiều người đã gỡ bỏ các bài đăng này.
Việc các đại lý rao bán và nói rằng đây là suất "ngoại giao" tương tự với cách những đơn vị này từng làm với Hyundai Palisade hay Genesis GV80 trước đây.
Về vấn đề sạc pin, Hyundai Ioniq 5 trang bị bộ sạc di động kèm theo xe. Người dùng có thể cắm sạc bằng nguồn điện gia dụng tại nhà, thời gian sạc đầy pin khoảng hơn 25 giờ.
Pin của xe loại 72,6 kWh, cung cấp năng lượng cho môtơ điện gắn ở cầu sau, công suất 217 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Tốc độ tối đa 185 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây. Tầm hoạt động khoảng 450 km sau mỗi lần sạc trong điều kiện sử dụng thông thường.
Giao diện khoang lái xe Ioniq 5. Ảnh: Đoàn Dũng
Ioniq 5 dài 4.635 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.605 mm. Kích thước này gần tương đương với chiếc Hyundai Tucson chạy xăng với các thông số lần lượt 4.630 mm x 1.865 mm x 1.695 mm. Còn so với VinFast VF 8, Ioniq 5 nhỏ hơn đôi chút khi mẫu xe Việt có kích thước tổng thể 4.750 mm x 1.900 mm x 1.660 mm. Giá của VF 8 tại Việt Nam là 1,057-1,237 tỷ đồng.
Hyundai Ioniq 5 bán bằng hình thức "nội bộ" tương tự cách đại lý từng bán mẫu SUV cỡ lớn Palisade giá 2,65 tỷ đồng, hay Genesis GV80 giá khoảng 3,95 tỷ đồng cho khách Việt hồi tháng 5/2021. Tập đoàn Thành Công khi đó cũng cho biết, việc bán hàng của các đại lý không phải chính sách phân phối của hãng.
Thành Công ra mắt mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 hồi tháng 4/2022 ở Ninh Bình. Hãng cho biết, Hyundai Ioniq 5 ra mắt với nhiệm vụ nghiên cứu thị trường và đo lường phản ứng của khách hàng. Sau đó, Thành Công sẽ tổng hợp và tối ưu các phiên bản theo nhu cầu sử dụng của khách Việt, tiến tới xây dựng hệ thống trạm sạc và sản xuất, phân phối mẫu xe này cho thị trường trong nước. Tuy nhiên chưa rõ mốc thời gian cụ thể.
Mẫu xe "anh em" với Hyundai Ioniq 5 là Kia EV6 từng được Thaco giới thiệu trong một sự kiện cuối 2021, có thể ra mắt chính thức vào quý III năm nay.
Thành Nhạn
