Mới đây, bài rao bán chiếc BMW 750Li của một người dùng đã thu hút được nhiều sự chú ý của cộng đồng. Xe sản xuất năm 2009, thuộc bản cao cấp nhất, đăng ký lần đầu năm 2011. Chiếc này đã lăn bánh được khoảng 90.000km nhưng giờ không đăng kiểm được nên chủ xe bán lại.
Mức giá được chủ xe rao bán cho chiếc BMW 750Li này là 600 triệu đồng, chỉ ngang giá mua mới một số mẫu sedan hạng B như
Bài đăng rao bán của chủ xe BMW 750Li 2009 (Ảnh chụp màn hình).
Sở dĩ xe "không thể đăng kiểm" là do chiếc BMW 750Li 2009 đã được chủ xe "dọn" lại gần như toàn bộ ngoại thất, dẫn đến sai lệch về kiểu dáng so với xe nguyên bản.
Cụ thể, chiếc 750Li này vốn thuộc thế hệ thứ 5 nhưng đã được lên body kit của thế hệ thứ 6 có mã G12, bao gồm ca-lăng, lưới tản nhiệt "quả thận" kiểu mới, hốc gió trang trí thân xe, cản sau có hệ thống ống xả kép. Thậm chí cụm đèn trước/sau và la-zăng cũng được "độ" đồng bộ.
Thân xe cũng được thay đổi với các miếng nẹp crôm trang trí, la-zăng cũng là kiểu mới khác với nguyên bản (Ảnh: Trịnh Hà).
Cụm đèn hậu phía sau cũng được thay đổi (Ảnh: Trình Hà).
Theo chủ xe, những phụ tùng nguyên bản của xe vẫn được giữ lại nên người chủ mới vẫn có thể thay thế để mang đi đăng kiểm. Tuy nhiên, công đoạn thay thế đồ zin cũng sẽ tiêu tốn thời gian và chi phí không nhỏ.
Nội thất của xe vẫn nguyên bản với tổng thể tương đối giữ gìn sau 12 năm sử dụng (Ảnh: Trịnh Hà).
Là mẫu sedan hạng sang full-size, BMW 750Li 2009 có nhiều trang bị tiện nghi hiện đại như điều hòa tự động 4 vùng, ghế chỉnh điện, màn hình giải trí 10,2 inch… (Ảnh: Trịnh Hà).
Hàng ghế sau có màn hình giải trí (Ảnh: Trịnh Hà).
BMW 750Li 2009 có giá mua mới vào khoảng 4 tỷ đồng. Sau 14 năm, giá bán lại của mẫu sedan hạng sang này sụt giảm rất nhiều, song con số 600 triệu đồng của chiếc xe trên chưa thực sự là món "hời".
Trên thị trường xe cũ, một chiếc BMW 750Li 2009 nguyên bản cũng được chào bán với 600 triệu đồng nhưng có ODO thấp hơn. Do đó, trong bài viết tìm chủ mới cho chiếc xe trên, nhiều bình luận cho rằng người bán nên để mức giá thấp hơn bởi xe đã được "độ" lại khá nhiều, khó đăng kiểm nếu không "về zin".
